汽油的主要成分有氧和氮吗_汽油的主要成分有氧和氮吗对吗

1.新氢组分中为什么有氧和氮

2.矿井空气的主要组成成分有

生产、生活中所用的煤、石油等燃料燃烧的产物（包括汽车及一切内燃机燃烧排放的NOx）；其次是来自生产或使用硝酸的工厂排放的废气。

氮氧化物，包括多种化合物，如一氧化二氮(N?O)、一氧化氮?(NO)、二氧化氮(NO?)、三氧化二氮?(N?O?)、四氧化二氮(N?O?)等。除二氧化氮以外，其他氮氧化物均极不稳定，遇光、湿或热变成二氧化氮及一氧化氮，一氧化氮又变为二氧化氮。

因此，职业环境中接触的是几种气体混合物常称为硝烟 （气），主要为一氧化氮和二氧化氮，并以二氧化氮为主。氮氧化物都具有不同程度的毒性。

氮氧化物治理

1、催化还原法

适用于治理各种污染源排放出的 NOx。可分为非选择性还原法和选择性还原法。非选择性还原法是以一氧化碳、氢、甲烷等还原性气体作为还原剂，以元素铂、钯或以钴、镍、铜、铬、锰等金属的氧化物为催化剂，在400～800℃的条件下，将氮氧化物还原成氮气。

同时有部分还原剂与烟气中过剩的氧发生燃烧反应形成水和二氧化碳，并放出大量热。此法效率高，但耗费大量还原剂。

2、吸附法

用分子筛等吸附剂，吸附硝酸尾气中的NOx。氢型丝光氟石、13X型等分子筛、硅胶、泥煤和活性炭等是良好的NOx吸附剂。在有氧存在时，分子筛不仅能吸附NOx还能将NO氧化成NO?。

通入热空气(或热空气与蒸汽的混合物)解吸，可回收硝酸(HNO?)或NO?。硝酸尾气中的NOx经过吸附处理可控制在50ppm以下。吸附法还可用于其他低浓度NOx废气的治理。

新氢组分中为什么有氧和氮

2008年7月1日实行汽车国三标准。

照国家规定，2008年7月1日，全国将对机动车尾气排放强制实行“国三”检测标准，这无疑将对不少汽车生产企业造成冲击，尤其是对商用车的主力军之一的客车生产企业更是一次机遇与挑战。?排放标准的提升，利于环境保护建设。

国三排放标准：

主要指的是：HC排放数值在 0.2g/km以下，CO排放数值在 2.3g/km以下，NOx排放数值在 0.15g/km以下，没有PM的要求。

国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。

扩展资料

汽车尾气排放的主要污染物：

汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。

汽油主要由碳和氢组成，汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。但由于燃料中含有其他杂质和添加剂，且燃料常常不能完全燃烧，常排出一些有害物质。

汽车尾气成分非常复杂，有100种以上，其主要污染物包括一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物。

百度百科-国家第三阶段机动车污染物排放标准

矿井空气的主要组成成分有

氢气与氮气混合的气体，在铁基催化剂的作用下，在一定温度下，可以合成氨。

合成氨反应式如下：

N2+3H2→2NH3 不会爆炸，氮气相当稳定，只有在高温和催化剂存在的条件下，氮气才会和氢气反应。

另外，氮气的分子量是28，氢气是2，所以氮气和氢气无论怎样混合，其平均分子量都会小于29。

矿井空气的主要组成成分有氧、氮和二氧化碳。

氧气：

氧气是维持人体正常生理机能所需要的气体，人体维持正常生命过程所需的氧气量，取决于人的体质、精神状态和劳动强度等。当空气中的氧浓度降低时，人体就可能产生不良的生理反应，出现种种不舒适的症状，严重时可能导致缺氧死亡。

氮气：

氮气是一种惰性气体，是新鲜空气中的主要成分，它本身无毒、不助燃，也不供呼吸。但空气中含氧量升高，则势必造成氧含量相对降低，从而也可能造成人员的窒息性伤害。正因为氮气具有的惰性，因此可将其用于井下防灭火和防止瓦斯爆炸。

二氧化碳：

矿井空气中氮气主要来源是：井下爆破和生物的腐烂，有些煤岩层中也有氮气涌出。二氧化碳不助燃，也不能供人呼吸，略带酸臭味。二氧化碳比空气重（其比重为1.52），在风速较小的巷道中底板附近浓度较大；在风速较大的巷道中，一般能与空气均匀地混合。

矿内气候条件：

一、矿内空气的湿度、含湿量：

矿内空气与地面空气一样，都是由于空气和水蒸气混合而成的湿空气，衡量矿内空气所含水蒸气量的参数有湿度和含湿量。

地面湿度季节的变化，阴雨季节湿度较大；夏季相对湿度较低，但气温较高，绝对湿度较大；冬季相对湿度较大，但气温较低，绝对湿度并不太高。地面湿度除受季节影响外，还与地理位置有关。当矿井涌水量较大或滴水较多，由于水珠易于蒸发，则井下比较潮湿。

二、矿井湿度变化规律：

冬天地面空气温度较低，相对湿度高，进入矿井后，温度不断升高，相对湿度不断下降，沿途不断吸收井壁水分，于是出现在进风段空气干燥现象。

夏天则相反，地面空气温度高，相对湿度低，进入矿井后，温度逐渐降低，相对湿度不断升高，可能出现过饱和状态，致使其中部分水蒸气凝结成水珠，进风段显得很潮湿。这就是人们所见进风段冬干夏湿的现象。当然，在进风段有滴水时，即使是冬天仍是潮湿的。