1.甲醇价格

2.太原出租车多少钱一公里

3.对太原市新能源汽车产业发展有什么分析?

4.菜农卖2毛,超市卖2元,都抱怨不挣钱,蔬菜的利润到底去了哪里?

5.为什么不用甲醇添加汽油?

太原市汽油价格今日行情走势_太原市汽油价格今日行情走势查询

太原市利浦石化有限公司是2000-01-24注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于太原市小店区平阳路80号。

太原市利浦石化有限公司的统一社会信用代码/注册号是91140100719803883J,企业法人邵建军,目前企业处于开业状态。

太原市利浦石化有限公司的经营范围是:建筑材料、汽油、柴油、润滑油、汽车配件、生铁、钢材、化工产品(不含危险品)、汽车(不含小轿车)、橡胶制品、日用百货、五金交电的批发零售;汽车美容;计算机软件技术服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

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甲醇价格

当下时间已经来到了全新的一年2022年,纵观刚刚过去不久的一年,可以看出去年玉米价格整体走势仍然是先冲至周期内高点而后震荡回落,第四季度小幅度回升以后又整体震荡前行。

现在期过后,部分玉米产区受到深加工企业强烈的建库存需求的影响,玉米价格又迎来了一波上涨,但是东北基层玉米的行情博弈还在继续,不管是收粮者还是卖粮者还在观望当中。

接下来先一起了解下目前干玉米市场价多少钱一斤?2022年1月份全国玉米价格最新行情预测会如何?

目前干玉米市场价多少钱一斤?

河北地区:河北石家庄市市干玉米1元一斤;河北石家庄市栾城区干玉米0.86元一斤;河北石家庄市灵寿县干玉米0.76元一斤;河北石家庄市藁城区干玉米0.85元一斤;河北石家庄市赵县干玉米0.98元一斤;河北唐山市丰润区干玉米1.45元一斤;河北邢台市广宗县干玉米0.9元一斤等。

山西地区:山西太原市万柏林区干玉米1.35元一斤;山西阳泉市盂县干玉米1.13元一斤;山西朔州市朔城区干玉米1.32元一斤;山西运城市新绛县干玉米1.5元一斤;山西忻州市定襄县干玉米1.42元一斤;山西临汾市尧都区干玉米1.29元一斤;山西吕梁市兴县干玉米1.4元一斤;山西吕梁市文水县干玉米1.05元一斤等。

吉林地区:吉林长春市农安县干玉米1.25元一斤;吉林长春市宽城区干玉米1.18元一斤;吉林吉林市蛟河市干玉米1.26元一斤;吉林四平市双辽市干玉米1.27元一斤;吉林四平市梨树县干玉米1.34元一斤;吉林白山白朝鲜族自治县干玉米1元一斤;吉林松原市乾安县干玉米1.28元一斤;吉林白城市大安市干玉米1.28元一斤等。

黑龙江地区:黑龙江哈尔滨市五常市干玉米1.49元一斤;黑龙江哈尔滨市依兰县干玉米1.25元一斤;黑龙江哈尔滨市尚志市干玉米1.33元一斤;黑龙江哈尔滨市平房区干玉米1.22元一斤;黑龙江齐齐哈尔市昂昂溪区干玉米1.23元一斤;黑龙江鸡西市密山市干玉米1.19元一斤;黑龙江鹤岗市萝北县干玉米1.39元一斤等。

山东地区:山东青岛市即墨区干玉米1.4元一斤;山东东营市东营区干玉米1.35元一斤;山东东营市利津县干玉米0.元一斤;山东潍坊市安丘市干玉米1.5元一斤;山东济宁市梁山县干玉米1.44元一斤;山东临沂市临沭县干玉米1.36元一斤;山东临沂市兰山区干玉米1.29元一斤;山东临沂市沂水县干玉米1.5元一斤等。

注意:以上价格均来自惠农网,仅供参考,欢迎大家留言提供当地实时最新报价!

2022年1月份全国玉米价格行情预测

近段时间,全国大部分地区的玉米价格基本都是以震荡走高为主,当前来看黄淮地区玉米价格在走高,港口地区和南方销区玉米价格相对稳定、而东北地区玉米价格稳中有跌。

1月玉米价格预计会延续12月份的稳中偏弱的趋势,当前国内玉米饲料需求较为稳定,深加工刚需不减,加上新季玉米再度丰收,而种植户朋友惜售挺价,替代品大量进口补充了国内市场的供应,国内玉米市场整体供需博弈就出现了一个较为激烈的局面。

但这月月底还会迎来春节,玉米市场价格整体回落空间有限,不过不少人认为年前一直是玉米集中出售阶段,企业收购应该容易些,因此玉米很难走高太多,春节后产区玉米上量高峰到来,可能又会是另外一番光景,建议大家及时收藏国内市场供需博弈影响。

玉米用途有哪些?

很多种植户朋友在选择玉米品种的时候,会根据其主要用途来选择,因为有的玉米品种可能主要以鲜食为主,有的玉米品种则以饲料用途为主等。

那么玉米到底有哪些用途呢?

1、直接食用:众所周知,玉米是重要的粮食作物之一,不仅是我国,也是其他很多国外国家的主要食粮之一。

2、饲料用途:玉米素来有“饲料之王”的美称,以玉米为主要成分的饲料非常多,另外包括玉米的副产品秸秆也是青贮饲料。

3、工业用途:

(1)玉米淀粉:大部分的淀粉都是用玉米为主要原材料生产的。

(2)玉米胚芽油:和很多油料类型比较,玉米油的营养价值更高,富含维生素a、d、e等。

(3)石油化工:利用玉米可生产出纯度超过百分之九十九点五的无水乙醇,将它与汽油以恰当的比例混合,能使汽油更加充分地燃烧,减少污染物一氧化碳和二氧化硫的排放,从而改善大气环境。

目前,从供需角度上来分析,玉米产量同比是略增了的,而从母猪存栏量等角度上可以判断,2022年生猪存栏量大概率依然是保持在高位。

从深加工方面上分析,下游需求相对稳定,深加工产能继续增加,淀粉深加工消费仍有增长空间。

整体来看,玉米价格短期内预计还会继续上涨,但同时也建议没有储粮能力的农民朋友不要一直捂粮惜售,应该及时收藏玉米市场最新动态,以确保在最恰当的时机、最合适的价格情况下把粮卖了。

太原出租车多少钱一公里

朋友,别着急,详细介绍给你了,是最新的:

注意:/后代表元

品目

生产厂家

出厂价格

涨跌

备注

甲醇

安徽昊源

3640

/

甲醇

安徽临泉

3650

/

甲醇

川维

3700

/

高端为铁运到站价,低端为船只到岸价

甲醇

大庆油田

3900

0

高端为本地零售价格

甲醇

福建三明

3900

0

甲醇

格尔木

3000

/

甲醇

哈气化

3700

0

高端为当地售价

甲醇

河北正元

3550

0

甲醇

河南宝马

3500

0

甲醇

河南遂平

3600

0

甲醇

河南义马

3400

0

甲醇

河南中原

3580

0

低端为预付款销售

甲醇

江西江氨

3800

0

甲醇

鲁南

3600

/

火运价格略低

甲醇

内蒙古天野

/

/

由于装置出现问题,目前无货,暂不报价

甲醇

山东久泰

3640

/

甲醇

山东联盟

3650

0

甲醇

山西丹峰

3500

/

甲醇

山西原平

3400

/

甲醇

陕西榆林

3500

0

甲醇

上海焦化

3720

0

11月合同售价

甲醇

四川江油

3500

0

高端为当地价格

甲醇

新疆吐哈

/

/

正在升温

我国的甲醇生产始于1957年,50年代在吉林、兰州和太原等地建成了以煤或焦炭为原料来生产甲醇的装置。60年代建成了一批中小型装置,并在合成氨工业的基础上开发了联产法生产甲醇的工艺。70年代四川维尼纶厂引进了一套以乙炔尾气为原料的95kt/a低压法装置,用英国ICI技术。1995年12月,由化工部第八设计院和上海化工设计院联合设计的200kt/a甲醇生产装置在上海太平洋化工公司顺利投产,标志着我国甲醇生产技术向大型化和国产化迈出了新的一步。2000年,杭州林达公司开发了拥有完全自主知识产权的JW低压均温甲醇合成塔技术,打破长期来被ICI、Lurgi等国外少数公司所垄断拥的局面,并在2004年获得国家技术发明二等奖。

随着我国经济建设的稳步发展,能源燃料的供需矛盾日趋加剧,替代燃料的问题随此而引起了广泛重视。在寻求替代燃料的过程中,甲醇燃料显现出独特的优势,在和地方相关部门的大力支持下,经过多年的努力,我国甲醇燃料的研究开发取得了巨大成就。

2003年是我国甲醇行业火暴的一年。全年甲醇价格均在高位运行,并创下每吨3000元的历史新高;国内产量大幅增长,全年累计产量达29 8.87万吨,接近300万吨,较2002年的231.77万吨增长了29%;同时,各个甲醇生产企业利润丰厚,纷纷扩产或新建装置。承接2003年的良好走势,2004年甲醇市场继续走好,市场交投活跃,产销量明显增加,价格一直保持在较高水平,市场呈现明显的强势特征。2005年以来,国内甲醇市场走势相当不错,价格基本一路上涨,从元月份的1100元最高上涨到2100元。自2005年6月下旬以来,尽管甲醇价格有所回落,但仍维持在1900元的高位。预计2006年国内市场仍将呈现出一定的强势特征,自2002年以来的牛市行情还将得到一定程度的延续,产销量还将保持较大幅度的增加,价格预计仍将保持在相对高位。

本报告从甲醇工业国际背景入手,先介绍了国际甲醇工业的概况和中国的甲醇工业,然后对中国甲醇市场进行了深入分析,随后对我国甲醇工业的消费及供需情况进行了阐述。接着对甲醇汽油、甲醇装置等进行了细致透彻的分析,并且还对我国甲醇生产企业进行了阐述.

朋友,很详细了呀,希望有所帮助你!

对太原市新能源汽车产业发展有什么分析?

太原6月1日将上调出租车价 ://.nbd.cn2011-05-24 11:01:24  每经实习记者 陈舒扬 发自北京

随着成品油价上涨,多个城市出租车的油运联动机制已开启。太原市宣布,6月1日开始运行"油运价联动机制"。

据记者了解,5月22日,太原市召开城市客运出租车运价调整新闻发布会,决定从6月1日起对出租车运价进行调整。

按照太原市公布的调整方案,运行油运价联动机制,当93号汽油价格在8.5元/升-9.5元/升 (不含)之间,客运出租汽车在运价外加收燃油附加费1元/趟·次;在9.5元/升-10.5元/升(不含)之间,再加收燃油附加费1元/趟·次;油价下降时逆向操作。超过10.5元/升或低于7元/升,适时启动客运出租汽车运价调整机制;观察期为2个月。

同时,方案规定,出租车日间起程价8元/3公里,夜间起程价8.6元/3公里;日间基本单价由1.1元/公里调至1.6元/公里,夜间基本单价由1.3元/公里调至1.8元/公里,取消1元/趟·次临时燃油附加费。

 

菜农卖2毛,超市卖2元,都抱怨不挣钱,蔬菜的利润到底去了哪里?

1、太原汽车产业发展起步较晚,新能源汽车核心技术水平不高,汽车零部件生产和整车装配与一些老牌汽车工业城市差距较大。现阶段新能源汽车产业仍处于发展初期。太原要抓住机遇,利用山西强大的煤电、煤层气等传统优势变潜力为优势,提升汽车总装制造业水平,实现弯道超车。目前,新能源汽车产业得到太原市大力支持,原市正在将新能源汽车产业转变为太原的支柱产业之一。

2、新能源汽车产业的快速发展对太原经济社会影响巨大,此次展览意义重大。太原位于山西省中部,汾河流域。黄河第二大支流汾河穿过太原市中心,地处同蒲铁路和石家庄太原铁路交汇处。太原不仅是山西省最重要的城市,也是中部地区的中心城市之一。山西省政治、经济、文化、交通中心同和国际交流中心是中国的重工业基地和能源中心。

3、因此,太原在发展新能源汽车产业方面具有得天独厚的优势西部强大的煤电、煤层气、太钢等传统优势,可以快速发展新能源汽车产业,改变太原在汽车产业中的劣势。支持全产业融合发展,不断完善全产业生态链体系。新能源汽车企业需要面对未来新能源汽车的自动化和互联互通并不断完善产业生态链体系。这就需要和企业共同参与,构建新能源汽车的协同开发、协同管理、协同管理。保持新能源汽车创新机制,不断推动新能源汽车与互联网、通信、人工智能的融合发展。

4、提升互联网大数据和人工智能新能源汽车的应用水平鼓励更多企业参与新能源汽车技术的研发,让新能源汽车的驾乘者从中受益为了更好的驾驶体验。太原市需要协调各企事业单位制定良好的产业组织政策,优化充电站和充电桩布局和服务培养各级创新人才,加强新能源电动汽车产业技术创新,培育激励机制,促进全行业发展。

为什么不用甲醇添加汽油?

菜农伤不起,市民吃不起,菜价成为老百姓饭桌上看不懂的焦点问题。蔬菜地头便宜摊头贵主要原因在于流通环节成本高,众所周知,菜农→收购商→运输物流→批发商→超市→市民,这个完整的销售链中最无助的就是菜农如市民,菜农不对接市场只能依赖收购商,往往被收购商压价,市民吃菜是刚需但只能从市场上去购买,经常被卖菜商贩忽悠。

在蔬菜的流通环节中,成本的构成主要有中途损耗、运输成本和入场摊费。1、中途损耗很简单就是蔬菜不易保存,中转都需要租冷库,这些都要体现到最终零售价上。2、运输成本中除了人员工资和车辆折旧,过路费和汽油费是很大一块,跑长途运输的对名目繁杂的过路费都头疼的要命,汽油价格越来越高,一箱油半箱税,这些成本能让蔬菜价格窜高一大截。3、市场的摊位费和超市的入场费,也是菜贩子无力吐槽的一大块。前几年,物价飞涨,太原市为了平抑物价,实施过一段时间“惠民菜篮子”工程,一批获准的鲜菜厢式货车可以在居民区卖蔬菜,不用交各种费用,车上的蔬菜价格远远低于超市价格,只要本地大棚里有的蔬菜,价格能低30%以上,可想而知入场费也是价高的推手之一。

这很简单,利润都被程序和包装给剥夺了,最终还是损害的是城市消费者。最让我担忧的是超市里的新鲜熟吃烂喝及瓜果蔬菜,表面看似干净新鲜,其实它是极不卫生的。把同种物品长期的放在同一货架上,有时候当天卖不掉,还得搁置放两三天,并且用塑料袋打包的严严实实,消费者购买上后能干净新鲜了吗?人们吃了这些污染食品后身体能健康了吗?为什么现在患病的人越来越多了?都是与吃有很大关系的,我们不能不引起足够的重视呀!

却却与它相反的是农民种的菜自己出售,可谓是最新鲜且又很实惠的。以前,农民出来卖菜当天就要出售完的,市民们很愿意买他们水灵灵的带泥土的各种蔬菜,货好一点的多卖些钱,货不好的少卖点,反正有他们点利润就可以了,市民们很愿意听他们吆喝声快来买、快来挑,东西不赖,价格还实惠“。祖祖辈辈一直流传至今的,的确如此。然而这一两年,城管禁严的特别厉害,农民们都不敢进城卖菜了,真让许多人很不理解。

菜农卖2毛钱一斤,超市卖2元钱一斤,都抱怨不挣钱,是很现实的情况,。

由于小农经济难以形成规模化种植销售,农民没有定价权,即使菜价上涨也很难充分享受涨价带来的。一方面人工成本在上涨,另一方面农用物资持续涨价,利润被大幅摊薄。

蔬菜都是有损耗的,保存时间也短,这些都是成本。超市之所以把一些蔬菜定偏低的价格,更多是为了引流,吸引消费者来购物。虽然几种蔬菜没有利润甚至亏本,但是消费者进来之后总会买点别的,形成消费习惯后即使这次不买下次也会买,因此可以从其他商品上获得利润。

蔬菜的利润到底去了哪里,我们需要先确定整个流通环节:

果农》购商》运输》批发市场》超市或其他零售场所

购商收购蔬菜,就要请人摘,装车,需要付出报酬,往外运输自然要加价,留出一定的利润。这部分利润是相对稳定的,市场需求大的时候增加购,需求小的时候减少购,不会大量压货,不受天气和产量影响,还可以随时调整价格,风险更多在农民身上。

运输环节涉及加油费用、高速费、车费,这部分主要是增加菜的成本,价格相对透明。

批发市场,批发商在接收到新鲜蔬菜后核算成本,加价批发出去。这里批发商还要支付场地租金,人员工资,税费,蔬菜的损耗也要计算进去,往往这个环节的批发价与最初购价出现较大差异,利润也比较可观。

到了零售环节,同样有人员成本、场地租金、损耗、税费,比批发价又要高出一大截,一般都能高出30%-100%。

由于缺乏准确的数据,难以精准分析各个环节的利润占比,但是蔬菜的价格就是这样一步步涨起来的。蔬菜的利润主要还是集中在购商、批发商、零售商这三个环节。

这确实是个基本的经济问题。简单的聊一聊。

利润是销售价减去成本,所以,不赚钱就需要两端来分析才全面,同时,这是一个全产业链,是从最源头的生产一直到最终销售,这也需要考虑分析。

一是现在种菜的成本高,人工成本也好,各类农药等的投入也比以往更多,同时,蔬菜有周期性,往往是一段时间供不应求,然后接着大面积种植带来收获阶段供大于求,谷贱伤农就是最典型的案例。

二是从种植者手中要经过批发运输这些环节,在批发商面前,种植户往往没有竞争力,面临低价收购的问题,自然农户的利润就薄。

三是从批发运输等环节到超市销售,这中间的环节都要算作成本,超市的成本自然也高,而在最终销售中,居民的购买力又是最重要的因素,当前居民购买水平也存在增长趋缓的问题,自然超市也得不到过多利润。

另外,从属性上讲,蔬菜也没有高附加值,一般只能薄利多销才有收入。

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批发好坏都要拿,超市顾客左挑右选,容易烂,烂了就丢,利润都丢了,时间长了又会坏,也得丢,你说利润去那了

菜农是人工、、化肥、农药、还有大棚维修建造费。如果卖两毛亏大了,商家运费,

损耗、员工工资、店租、水电费。

菜农卖两毛,批发商去菜地收货要给经纪人一斤一毛到两毛,装车费加包装费一斤要两毛,距离近的地方拉到城市一斤运费两毛到三毛,远的话一斤五毛到一块钱。到了批发市场报费一斤要两毛,批发商安两毛钱利润,到了超市价格基本上合一快五六,卖两元一斤,消耗的蔬菜加上。基本就不赚钱。何况现在城市房租贵。

从根本上来讲,还是我们的流通领域成本太高。流通领域的成本包括物流成本、商品损耗、人工、房租、税收等。而以上这些项目近年来增长迅速。

从流通环节本身来讲,传统的农户/基地-产地批发市场-销地批发市场-零售市场还是主要流通模式,占有市场份额的70%左右,而每个环节都需要有一定的成本费用加成,平均加成在30%左右,整个流程的损耗在30%左右,这也是为什么产地2毛超市2块的原因。

另外需要说明的是,所谓的产地直、直供模式基本上都是伪命题,量决定了价;腐败决定了交易成本。

豆腐搅成肉价钱

运费,包括过路过桥,交警乱罚乱扣,还有不明单位设关设卡,所以豆腐就成了肉价

用甲醇添加汽油加到车里会带来各种问题,对车造成损害。

具体原因如下:

1、腐蚀性,甲醇在燃烧过程中会产生甲酸和甲醛,对发动机系统金属和橡胶造成腐蚀。

2、甲醇汽油容易造成汽车不易启动。

3、甲醇易吸收水分,容易造成油醇不稳定。

4、能量含量。甲醇的热值只有汽油的一半,所以在很大程度上限制了车辆的行驶距离。

5、蒸发和燃烧性质。纯甲醇在固定的沸点64℃(无沸腾范围)沸腾。蒸发潜热比较高,为1178千焦耳/公斤,而汽油仅为330-420千焦耳/公斤。绝热122℃条件下会变凉,导致冷启动问题,如结冰。

甲醇燃烧时火焰看不见,这是一个很大的安全问题,添加15%汽油会使火焰光芒闪烁。甲醇汽油混合(M85或低比例混合的甲醇汽油)表现出反常的高蒸汽压,导致烃类的挥发。

扩展资料

甲醇汽油的应用方式:

1、低比例甲醇掺烧油-----是指把甲醇添加在汽油里,用甲醇燃料助溶剂复配成M系列的混合燃料。

例如:应用于各种汽油发动机的M15清洁甲醇汽油(在汽油里添加15%甲醇和添加剂混合物),可以在不改变现行发动机结构的条件下,完全替代成品汽油或与成品油混合使用的车用燃料。其热效率、动力性、启动性、经济性良好,具有降低排放、节省石油、安全方便等特点。

掺烧甲醇汽车占主要地位。据我省环保厅严秉勤介绍,只要是烧汽油的车就能用甲醇汽油,不需要对汽车的现有设备进行任何改动,新车可直接使用甲醇汽油。对于正在使用的车辆,在第一次加入甲醇汽油前,对油箱进行无水确认即可。

尤其是对使用年久、车况差的老、旧车辆,应先对供油系统进行清洗,然后再使用甲醇汽油。这可以防止油路、过滤网被汽油溶解掉的沉淀物阻塞。如果普通车辆,只是偶尔一两次使用甲醇汽油,则不需要清洗油箱。

2、高比例甲醇燃料-----指甲醇脱水后,再添加变性剂而生成的甲醇燃料,仍用M表示,如M85、M100。

M100可以进行单纯燃烧(即仅燃烧添加变性剂而生成的甲醇燃料),该技术的应用已经趋于成熟。而M85(85%甲醇+15%汽油)主要是指商用,其具有更大的环境优越性。如用于汽车时,需要在车体内加装甲醇汽油双燃料转换器。

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