96的汽油多少钱一升啊_96的汽油多少钱一升
1.95和96哪个汽油好
2.高标号汽油反而更省油吗
汽油如同人的血液,对汽车的“健康”至关重要。专家提醒,如果汽油的抗爆性、实际胶质等五大指标不合格,将对汽车造成直接损害,同时危及行车安全,切不可疏忽大意。
国内无铅汽油牌号划分及辛烷值
汽油——以研究法辛烷值划分牌号,如:90号汽油即研究法辛烷值不低于(等于大于)90。掌握了划分的方法,就可解决一些遇到的问题,例如GB17930-1999《车用无铅汽油》中只有90号、93号、95号的标准,但我们由定义可推出号汽油的辛烷值应不低于。 辛烷值 辛烷值是用来表示点燃式发动机燃料抗爆性能(抗爆性是指汽油燃烧时不致发生爆震的性能)的一个约定数值。它是在规定条件下的标准发动机试验中,通过和标准燃料进行比较来测定。用和被测定燃料具有相同的抗爆性的标准燃料中的异辛烷(2,2,4-三甲基戊烷)的体积百分数表示。 辛烷值是车用汽油最重要的质量指标,它是一个国家炼油工业水平和车辆设计水平的综合反映。通常使用一种可变压缩比的实验单缸试验机来评定汽油的辛烷值,这种试验机称为辛烷值机。在辛烷值机测定汽油辛烷值,必须先掺配标准燃料,标准燃料用两种抗爆性能相差悬殊的烷烃掺合而成。一种是抗爆性优良的异辛烷(2,2,4-三甲基戊烷),其辛烷值定为100;另一种是抗爆性低劣的正庚烷,其辛烷值定为0;将两者以不同的体积比例掺合就可以得到辛烷值由0~100的各种标准燃料。 (1)马达法辛烷值 马达法辛烷值是表示发动机在900r/min的转速下运转时,汽油的抗爆性能。测定是在较高的混合气温度(一般加热至149℃)下进行的。用马达法测得的辛烷值,代表车辆的重负荷条件下高速行驶或高速长途行驶时汽油的抗爆性能。(2)研究法辛烷值 研究法辛烷值是表示发动机在600r/min的转速下运转时汽油的抗爆性能。测定研究法辛烷值所用的试验机基本上和马达法相同,试验是在较低的混合气温度(一般不加热)下进行的。用研究法测得的辛烷值代表车辆在常有加速的情况下低速行驶时汽油的抗爆性能,美国和西欧国家多用研究法,优质汽油研究法辛烷值一般为96~100,普通汽油为90~95。当汽车使用了标号偏低的车用汽油,车用汽油的抗爆性不够,导致汽油燃烧不充分,易使发动机产生爆震(俗称敲缸),功率下降,油耗增大。用户在高压缩比发动机上使用低标号汽油还会造成发动机气缸和油嘴积炭增加,使汽车的故障率和维修次数提高。由于发动机内油品燃烧不充分,使尾气排放劣化,加剧了对大气环境的污染。
能够提高汽油抗爆性能的添加剂,叫做抗爆剂,常用烷基铅作抗爆剂,如四乙基铅、四甲基铅等。由于四乙基铅等有剧毒,汽车排气给环境造成的危害越来越严重,现已限制向汽油内加入铅,实现无铅化。目前国内汽油辛烷值测定机大多使用ASTM-CFR试验机。
95和96哪个汽油好
适用车型不同,油质不同。
1、适用车型不同。号汽油是%异辛烷和3%正庚烷,发动机压缩比高,使用高辛烷值的号汽油,96号汽油适用于成品油辛烷值机,雪弗龙辛烷值机用油96号。
2、油质不同。油质好能够更好的燃烧不容易产生积炭,96燃油燃烧速度慢,点火角度要提前,不容易爆燃。
高标号汽油反而更省油吗
96汽油好。
96号无铅汽油的辛烷值较高,不容易引发爆燃的现象,高辛烷值的汽油一般适用于高压缩比的发动机。汽油抗爆性的评价指标是辛烷值,即汽油的标号。是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100。正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。
高标号汽油反而更省油吗
92号,95号和98号汽油的区别到底在哪里?
发动机气缸压缩比越大,出现爆震的概率就越大,因此需要高辛烷值的汽油去降低出现爆震的概率,也就是扛爆震性强。而每辆车的发动机气缸压缩比是在设计出厂时就决定,我们可以很清晰的在汽车的保养手册和油箱盖上找到爱车最推荐使用的汽油标号。92号,95号和98号汽油的不同正是指辛烷值的不同,也就是抗爆震性的不同,除此之外,既不代表汽油的浓度不同,也和产生的能量没有任何关系。
如果我们在科学严谨的实验条件下燃烧相同体积的92号和95号汽油,会测量出它们产生的能量一模一样。
应该加92号汽油的加了95号汽油会发生什么?
一辆推荐添加92号汽油的车子添加了95号汽油会发生什么呢?不管车主是因为有钱任性还是听信了可以这样可以省油的说法,结果都是一样的。在正常的驾驶过程中,推荐92号汽油的发动机由于并不需要更好的抗爆震性,从而产生了浪费。
这种浪费源自于由于抗爆震性好,因此95号汽油在气缸里的燃烧速度会长一点,当然这绝对不是什么好的现象。因为就会导致烧92号汽油的发动机的热效率反而降低了,说白了就是汽油燃烧可能不充分,还没烧完就排出去了。因此在正常的驾驶状态下不仅不会省油,反而花费更多了。
有一种情况推荐加更高标号汽油
那就是激烈驾驶。对于一个享受大脚踩油门,频繁超车或者想要开着家用车上赛道飙车的车主,确实需要更好的抗爆震性来保护自己的爱车。在这种情况下往上多加一个或者两个标号的汽油都不过分,在激烈驾驶中发动机爆震的可能性增强,所以我们可以看到一些赛车选手会在赛前往油箱中加添加剂,这种添加剂是辛烷值添加剂。
同理,如果爱车要求加高标号汽油但是出门在外找不到加油站有的话,也可以在车内常备两瓶提升辛烷值的添加剂,效果是一样的。
无论如何,添加了高标号汽油之后,车主可能感觉动力更好,但是绝对达不到省油的目的。所谓的测试和亲身体验,既不科学也不严谨,因为影响油耗的因素太多了,测试油耗一定是在实验室中,用严谨的变量对照实验组的方法去测量。普通车主肯定是达不到这个测量条件的,所以相信科学,理车。
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