1.原油暴跌,政策退坡,看似危机四伏,难道新能源市场要凉了?

2.现在油价下降得很明显,你怎么看最近原油暴跌呢?

3.国际原油期货价格暴跌,这对相关行业带来哪些影响?

4.今年油价大跌的原因

原油价格下跌了吗_原油价格会降吗

国际原油的价格将会持续发挥影响力。

之所以会这样说,主要是因为几乎所有的工业生产和居民生活都会涉及到国际原油的问题,虽然我们可能会感觉国际原油的价格离我们非常遥远,但我们所需要使用到的各类商品基本上都会依赖国际原油得过的衍生品,这也会导致我们所有人的生活都会受到国际原油价格的影响。

国际原油的价格进一步下跌。

在国际原油的价格攀升到130美元每桶之后,国际原油的价格出现了小幅回落,期货市场的价格降低到了每桶105美元左右。在此之后,很多人纷纷猜测我们国内的油价是否会跟着国际原油下跌,同时也非常希望国际原油价格能够重新回归到稳定的价格区间。

国际原油的价格会进一步发挥影响力。

这个道理其实非常简单,当国际原油的价格进一步上涨的时候,我们国内所使用到的各类国际原油的衍生品的价格也会上涨。除了我们平常的日常出行之外,我们所使用到的一切商品的生产活动都跟国际原油有关,国际原油的价格问题也会直接影响到这些商品的生产价格,这也是国际原油价格对我们的生活的具体影响。

国际原油价格会进一步影响很多人的生活成本问题。

除了工业生产之外,国际原油价格也会进一步影响到很多人的生活成本。因为国际原油和天然气本来就属于能源产品,当国际原油的价格出现波动的时候,不仅资本市场对国际原油价格的反应非常敏感,我们的衣食住行的各项生活成本也会因此而受到显著影响。总的来说,国际原油的价格问题会始终影响到每一个人的基础生活,同时也会对每个个体发挥持续的影响力。

原油暴跌,政策退坡,看似危机四伏,难道新能源市场要凉了?

根据国际原油官方所披露的数据,国际油价明显下跌,而造成本次下跌的原因就是中东地区石油出口量越来越大,在这种情况下国际原油价格下跌,从而导致国际油价也在下跌。在2022年本年度油价为什么一直下跌,就是因为俄乌局势的不断的变化导致很多国家能源危机,在这种情况下中东地区的石油大国为了刺激石油量的出口量,所以才会对国际原油价格进行下跌,这种因素的引导下就会导致国际油价下跌。

想必很多车主朋友都知道我国国内成品油价格在早些时间价格不断的上升,导致很多车主抱怨自己开不起汽车,然而国内成品油价格上涨和下降的因素都与国际原油价格息息相关,所以国际原油价格下跌之后我国成品油价格也呈现出了连续下跌的趋势,虽然这些对股民朋友们并不是很友好,但是对于国内广大的车主朋友来说是一个非常好的事情,毕竟国内成品油价格不断的下降会为车主朋友们节约很多的经济成本。2022年度为何油价一直在往下跌?

其实国际油价的下跌与国际原油下跌有着很大的关系,因为中东地区的很多石油大国为了刺激消费,从而稳定国内的市场经济,所以出口的石油往往价格非常低下,在这种情况下国际原油价格就会下跌,然而国际原油价格下跌之后国际油价就会随之下跌,要知道原油和成品油的区别就是原油是一种原生态的石油,而成品油就是经过加工和提炼之后的一种燃料,如果原油价格下跌势必就会导致成品油制造成本下降,自然很多国家的成品油价格就会随之下降。总结

总的来说,石油本身就是一种不可再生,所以很多中东国家作为一个石油大国为了刺激国内的市场从而稳定经济,出口到其他国家的石油价格指数就有所下降,在这种因素的情况下就导致国际油价下跌,国际油价下跌未必不是一件好事情,这样不仅为其他国家节省了经济成本,同时也为广大车主朋友节约了很多燃料成本。

现在油价下降得很明显,你怎么看最近原油暴跌呢?

今日最新公布的数据显示,今年一季度,新能源汽车产销量分别为10.5万辆和11.4万辆,同比下降60.2%和56.4%。全球疫情蔓延、国际原油价格下跌、国家补贴政策退潮等等原因,都导致了新能源汽车销量的下跌。

当前经济衰退各行各业都步入寒冬,新能源汽车产业更是如此,唱衰新能源汽车的声音比比皆是。

但销量的不景气除了受到大环境的影响,品牌自身定位不准品质不过硬也是重要原因,政策补贴比例降低,让纯电车失去了价格优势,虽然面临巨大挑战,但机遇并存,仍有破局之道。

钴等原料面临供应中断风险

受疫情影响,动力电池原材料锂的重要生产国澳大利亚、智利等其他国家和地区的矿勘探公司、协同的企业单位,都严格限制出行,原材料钴的主要生产国刚果也面临停产问题。原料供应链和产品价格的不稳定,赣锋锂业和华友钴业股价明显下跌,前者是LG化学和特斯拉等公司的的供货商,而后者则为宁德时代和比亚迪提供原材料。受此影响,新能源汽车产业巨头特斯拉股价盘中暴跌。

随着技术的逐步发展,低钴乃至无钴电池的出现让钴不再是制约电池发展的因素。比亚迪不含钴的刀片电池已经进入量产阶段,特斯拉也官宣将自造无钴电池,不仅能降低成本、提升电池容量,同时还能提升电池安全性。另外,电池成本基本上占纯电车成本40%,如果电池成本能大幅度降低,那么纯电车的售价也有望和燃油车降到相同的水平线上。

新能源补贴政策退坡

近日四部委发布的新能源补贴政策也让各大车企议论纷纷,新能源补贴延长两年固然是好,但30万元的补贴门槛也是让很多定位中高端的纯电SUV略显尴尬。有人说这是在帮特斯拉对抗国内造车新势力,有人说这是让国产电动车有了一点价格优势。但总的来说也是国家救市、鼓励消费者购买热情的一项扶持政策。

而在北京等摇号购买燃油车的城市,对于有购车用车需求的人来说,在过渡期更可能想抓住新能源补贴的尾巴及时下定。对于购买30万元以下纯电动车的潜在消费者来说,影响也基本可以忽略。

从另一个角度来看,纯电车也是时候脱离国家政策保护伞,依靠自身实力征服市场了。近几年国家对新能源车型的补贴也是其迅猛发展的重要因素,但成熟的产业不能永远依靠国家政策的扶持,首先要让自己的产品品质过硬,才能和传统汽车扳手腕,真正的让电动车进入大众的视野。

原油价格下跌

近日国际油价的低迷,让2020年本就不景气的新能源车市又蒙上一层阴云。原油价格的下跌导致油价降到了一个夸张的水平,国际油价跌到40美元以下则会促使中国触发地板价,“水比原油贵”的调侃已成为现实,不少因为油价原因考虑买电动汽车的消费者,重新把目光投向了传统汽车。相较于燃油车,纯电车的优势在于用车成本较低,这么一看似乎新能源车型不再有优势。

但油价从来都不仅仅是影响新能源市场的主要因素,不用说储油量大的高油价低电价的国家,从初衷来看,发展新能源汽车立足点本不是为了省油或省钱,而是逐渐严峻的环境问题要求我们降低碳排放。

越来越多的国家制定了长期规划,各大车企制定的燃油车退出市场的时间表也印证了这一点,例如宝马暂停传统燃油发动机的研发,转向电驱动和电池;奔驰也官方宣布2022年前旗下的传统燃油车将全部停产停售,所有生产的车型只提供混合动力版或者纯电动版车型。仅凭原油价格下跌就判了新能源行业的可以说相当狭隘。

但原油价格下降对新能源行业有影响是毋庸置疑的,毕竟燃油车和新能源车从来都是此消彼长的关系,当燃油车的用车成本降低到和电动车差不多的水平时,大家肯定更青睐。当然,我们都知道,原油价格下跌与今年疫情密切相关,国内疫情虽基本消除的情况下,国外状况却不甚乐观,带来了石油消费的大幅减少,引起油价变动。长期来看,油价不会一直走低,至少在疫情得到有效控制时,油价必然会回升。

但谁能说这不是新能源汽车行业的一种驱动力呢?新能源汽车的短板一直都是续航里程的问题,油价下跌也会给各大车企带来危机感,加快出新车、提升续航里程的脚步。技术从来都是在竞争中发展,对手往往是最好的催化剂。

当然还有国家在从中斡旋。本月中旬国家电网公司宣布启动新一轮充电桩建设,安排充电桩建设投资27亿元,新增充电桩7.8万个,覆盖多达24个省市。这一举措也是在刺激新能源汽车消费,带动产业链发展。未来四年,南方电网也将在充电设施上投资251亿元,建成大规模集中充电站150座,充电桩38万个,为现有数量的10倍以上。

虽然目前国内新能源汽车面临种种挑战,但总的来说还是有破局之道的。国家新能源补贴政策的两年延长也证明这个行业还是相当有潜力的。再加上当下科技的飞速发展,电动车的电池也在不断地突破创新。结束了蜜月期的新能源汽车行业需要证明自己在市场上有独当一面的能力。如今新能源汽车对大众来说已经没有了新鲜感,看得见的优势才是吸引消费者购买的硬道理。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国际原油期货价格暴跌,这对相关行业带来哪些影响?

WTI原油期货价格下跌2.34%,收于88.54美元/桶,跌破90美元/桶大关。伦敦布伦特原油期货价格下跌2.75%,收于94.12美元/桶。从几个月前一度突破120美元/桶,到现在的90美元/桶,国际油价已经跌至俄乌冲突前的水平。

国际油价持续下跌的原因

8月3日晚,石油输出国组织(欧佩克)与非欧佩克产油国举行第31次部长级会议,决定维持增产,即今年九月份小幅增产,将原油产量上调10万桶/日。

虽然这个增产幅度是自1982年欧佩克引入配额以来,最小的增幅之一。但继续增产的事实,加上国际市场需求的疲软,以及美联储为代表的欧美央行不断加息引起的全球经济衰退的担忧情绪,使得国际油价应声而跌。当天WTI原油期货和布伦特原油期货单日跌幅达4%,8月4日两油又分别下跌2.34%和2.75%,国际油价连续两日大幅下跌。

有意思的一点是,7月份,曾亲自访问沙特王储本·萨勒曼,目的就是寻求更多的石油供应。结果此次微乎其微的增产,算是正面给了一巴掌。在俄乌冲突爆发前一天,WTI原油收于92.10美元/桶,布伦特原油收于96.84美元/桶。结合现时的价格来看,市场已经基本消化俄乌冲突造成的石油供给影响。

油价还能回到“7元时代”吗?

国内成品油价格涨了,你还记得年初的油价是多少吗?在去年12月31日最后一次调整后,国内92号汽油价格在7元左右,95号汽油价格在7.5元左右,也就是说整体油价处于“7元时代”。

现时,92号汽油价格平均8.5元左右,相比年初涨了1.6元;95号汽油9.1元左右,相比年初涨了1.69元;另外,柴油涨了1.67元。加满一箱50L,多花80元、84.5元,83.5元。

8月9日调整,如果继续下跌,幅度也不会太大。不过,今年还有9次调整机会,有没有可能在年底重回“7元时代”呢?答案是可能性不大。据美国高盛集团预测,2022年和2023年国际油价会很高。而英国石油公司也表示第三季度油价仍然会处于高位,埃克森美孚更是说未来3-5年国际石油都会吃紧。

结语

从长期市场发展的角度来看,如果疫情没出现什么太大的根本性变化的话,那么很有可能出现的问题就是油价将有可能往下行的区间转移,当然这一切实际上都看变异的影响到底有多少,从现时来说,由于变异株才刚刚开始传播,谁也不知道他会对世界产生什么样的影响。

我们只能进一步观察,如果这个变异毒株的影响是相对有限的,那么很有可能石油价格的上涨还会进一步持续下去,但凡影响开始增大的话,那么很有可能就会引发石油价格的下跌。

今年油价大跌的原因

国际原油期货价格暴跌,这一消息一经发出,就一直热议不断,许多网友认为这会给许多行业带来或大或小的影响,事实也的确如此。下面跟着小编一起来看看原油暴跌对相关行业有哪些影响吧。

一、交通运输行业的盈利能力可能会增强

原油暴跌,也就意味着交通运输行业的燃油成本会下降。特别是航空行业,大部分的航空公司有将近30%的成本都花在了燃油开支上面。因此,网友们应该关注两个方面:一是要关注航空业对于燃油的价格是否进行了套期保值。二是航空运输业受到了疫情的影响后,需求是下降的,不过还好国内的疫情正在通过一系列的防治和支援,得到了有效的控制。但是许多国外地区却出现了大规模扩散的状况,网友们最好关注国内的一些航空公司的航线。

二、会对新能源行业产生遏制作用

全球的许多国家都在开发新能源,因为开发了新能源之后,便可以替代一次性能源,相对来说,是比较清洁的。有许多国家都特别重视新能源效率,而原油的价格下跌,也会对新能源的产生和发展起到遏制的作用,因为中国的第三产业在转型时对于新能源的依赖是处于一个快速下降的状态下。

三、有利于石油化工行业

原油的价格暴跌比较有利于石油化工行业,特别是像轮胎,橡胶和塑料等工业产品,因为制作这些产品相关的原材料的成本,将会随着原油价格的降低有着下降的趋势,缓解了一些工业企业的资金压力,可以促进居民出行需求,是有利于产业链的发展的。

原油大幅度下跌对于全球经济来说,恐怕这是一把双刃剑。一方面它可以刺激消费和增长经济,而对于原油输出国来说,将会面临着财政和经济的风险。

一、 国际油价为何遭受重挫

众所周知,此前遭受疫情影响,以及东欧地区的局势冲突,使得国际原油价格一路突飞猛进。这主要源于在后疫情时代,全球各国都需要抓紧时间恢复经济,所以对石油的需求不断增加。

但是疫情期间产油国产量减少,加之俄罗斯的石油难以运输到世界市场上。种种情况下,全球石油市场自然就出现了严重的供不应求现象,故而国际原油价格一路跳跃式上涨。

我国的成品油价格与国际原油价格有着挂钩关系,所以国内成品油价格才会出现多次上涨。但是近来一段时间,国际原油价格却遭受重创,其价格较之前下降了10%。

很多人都不理解,为什么这个时候国际原油价格会出现明显下跌,毕竟无论是疫情的影响,依然存在还是东欧地区的局势变化,对于国际原油价格似乎都是利好影响。其实之所以国际原油价格会突然下降,首先就是受到当下全球经济局势的影响。

全球经济正处于疲软状态,美国作为全球最大的经济体,首当其冲受到冲击。美国的经济局势下滑明显已经不再是什么秘密,而美元和石油之间有着绑定关系。所以在这个时候,因为美元风险增加做空的可能性也是越来越大。

做空的可能性在不断增加,就会使得大宗商品的交易出现大跌的现象。而近段时间,大宗商品交易市场的表现似乎也在证明着这一点。根据相关消息可知,WTI原油在日内便遭受冲击,每桶原有的价格已经到了101.65美元,下跌8%。

而布伦特原油在日内的价格已经变为了每桶105.75美元,与此前相比下跌幅度达到了7%。即便是白银和黄金的价格也遭受了冲击,白银的下跌幅度已经达到了4%,黄金的下跌幅度则是为2.2%。

其次无论是欧元的变化还是美元的走向,也对国际原油价格造成了冲击。据悉在今年7月5日的晚上,比特币汇率引起了人们的高度关注。尤其是欧元兑换美元,跌落近20年以来的最低点,更是使得全球市场都出现震荡。

据悉当日美元指数的涨幅曾一度达到1.1%,这也是美元涨幅在20年以来的最新高度。美元的疯狂上涨,再加上欧元受此影响突然崩溃,都使得欧美股票市场呈现一片大跌的景象。在这样的影响之下,大宗商品价格自然会下跌石油更是首当其冲。

最后就是因为多达19个国家,对欧洲地区的经济发展表示看衰。

据悉此次看衰也是从2020年5月以来的最低点。对于欧洲经济发展的看衰,再加上此前东欧地区的局势变化造成了天然气价格暴涨。这也就使得欧元的价值,在短期内出现了严重下跌。

欧元下跌在短期内虽然使得原油价格上涨,但是在上涨周期过去之后迎来的必定就是大幅度下跌。从这一方面也能够看出国际经济形势疲软的现状,无论怎样国际原油价格受挫已是事实。